中海航运股票,中海集运股票最新消息

　　1：海运方面的股票有那些?

　　000520 长航凤凰
600026 中海发展
600087 长航油运
600428 中远航运
600692 亚通股份
600751 SST天海
600798 宁波海运
600896 中海海盛
601866 中海集运
601872 招商轮船
601919 中国远洋
900938 ST天海B

　　2：中海集运算是那类股票

　　航运

　　3：中海航运股票行情能否继续放

　　属于一路一带题材，会继续上攻的

　　4：航运股票有哪些

　　序号 代码 名称 现价
1 000520 长航凤凰 5.2
2 002320 海峡股份 38.7
3 600026 中海发展 10.08
4 600087 长航油运 5.89
5 600242 ST华龙 7.48
6 600428 中远航运 8.16
7 600692 亚通股份 9.15
8 600751 SST天海 8.5
9 600798 宁波海运 4.7
10 600896 中海海盛 6.83
11 601866 中海集运 4.26
12 601872 招商轮船 4.65
13 601919 中国远洋 10.41

　　5：中海集运股票历年来分红派息我2007年买入中海集运股票持有至今，想查查历年分红情况

　　◇601866 中海集运
【分红】
该股自2007年上市以来累计分红1次，累计分红金额为4.67亿元。
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｜ 分红年度 ｜分红方案 ｜ 每股收益(元) ｜
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｜ 2014-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.0908｜
｜ ｜进展说明: 预案 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2015-03-27 ｜ ｜
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｜ 2014-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.0394｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2013-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.2265｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
｜ ｜股东大会审议日:2014-06-26 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2014-03-27 ｜ ｜
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｜ 2013-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.1083｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2012-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.0447｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
｜ ｜股东大会审议日:2013-06-28 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2013-03-27 ｜ ｜
├──────┼────────────────────┼───────┤
｜ 2012-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.1096｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2011-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.2348｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
｜ ｜股东大会审议日:2012-06-26 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2012-03-29 ｜ ｜
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｜ 2011-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.054｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2010-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.3598｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
｜ ｜股东大会审议日:2011-06-28 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2011-03-30 ｜ ｜
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｜ 2010-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.1003｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2009-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.5554｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
｜ ｜股东大会审议日:2010-06-25 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2010-04-22 ｜ ｜
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｜ 2009-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ -0.2926｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2008-12-31 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.0115｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2009-03-26 ｜ ｜
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｜ 2008-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.065｜
｜ ｜进展说明: 决案 ｜ ｜
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｜ 2007-12-31 ｜进展说明:实施 ｜ 0.352｜
｜ ｜10派0.4元(含税) (税后派)0.36元 ｜ ｜
｜ ｜股权登记日:2008-07-04 ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2008-04-02 ｜ ｜
｜ ｜除权除息日:2008-07-07 ｜ ｜
｜ ｜红利发放日:2008-07-10 ｜ ｜

　　6：中海集运投资价值分析

　　继攀钢系和上海电气之后，目前因央企整合或重大资产重组而停牌的上市公司已超过20家，央企整合悄然提速。这也预示着，类似攀钢系、国投系的央企整合大幕正在全面拉开，具备集团资产注入或整合预期的央企需要引起我们重点留意。如中海集运（601866）(进入该股吧，新版行情)，公司近期收购大股东中国海运持有的中海码头发展有限公司100%股权，这使得中海集运避免同控股股东之间的同业竞争和关联交易，符合央企整合方向，未来进一步动作值得期待。
收购集团资产，整合预期强烈
在2008年第三次临时股东大会上，中海集运通过了收购控股股东中国海运持有的中海码头全部股权的议案。中海集运董事长李绍德表示：“中海码头所属的各个码头拥有策略性地理优势，并于过往一直保持良好营运记录，因此收购中海码头将进一步提升中海集运的业务网络及自身实力。”
中海码头主要从事集装箱码头的投资及管理业务，为客户提供仓储、码头设施及设备租赁、港口机械之国际贸易，以及保税区贸易及业务咨询等服务，在国内持有多个重要港口如连云港、锦州、上海港、湛江、广州、烟台、秦皇岛、大连及天津等。截至2008年6月30日，中海码头所控股及参股公司所持有的集装箱码头泊位达29个，合计吞吐能力达1570万TEU，并另外拥有合计吞吐能力达550万TEU的9个在建泊位。
逆势扩张彰显雄心壮志
在马士基等航运业巨头开始收缩战线之际，全球第八大集装箱运输企业中海集运开始逆市而上。公司日前表示，旗下全资子公司上海浦海已与韩国沆林签订协议，将以1110万元收购韩国沆林所持的上海仁川24.5%股权。此外，上海浦海还将收购中国海运（中海集运控股股东）持有的上海仁川51%股权。中海集运将合计持有上海仁川75.5%股权，韩国大韩通运持有剩余的24.5%股权。收购后中海集运可充份运用其已有的韩国航线，进一步拓展区域网络，提高未来发展空间。
近期一系列收购使得中海集运避免同控股股东之间的同业竞争和关联交易，符合央企整合方向，未来进一步动作值得期待。二级市场上看，该股在暴跌近八成后逐渐企稳，目前底部形态已经盘出，2元多的低价更为次新股中难得的珍品。近日该股随大盘回调，在30日线处得到强劲支撑，周三该股温和放量上扬，主力资金蠢蠢欲动，后市一轮加速扬升行情值得期待