没车的苹果，想用CarPlay把每辆车都变成“苹果车”

　　中表示，苹果公司正试图将CarPlay从一个信息系统升级为一套软件解决方案。

　　不过有分析人士指出，或许不会有很多车企愿意交出自己的“灵魂”，将所有屏幕控制权交给CarPlay后，车企将面临着数据安全问题、数据归属问题，以及车机系统出问题后的权责划分等。

　　而目前汽车行业面临严重缺芯问题，许多车辆甚至因此无法出厂，要支持新一代CarPlay，或许对于车企的芯片供应又将是一大挑战。

　　此外，不同于安卓的车载系统，CarPlay需要车主持有iPhone才能使用，这或许也将成为CarPlay大范围普及的一个限制因素。

　　在微博上，网友观点也出现了两边倒的态势。不少微博网友纷纷表示对全新的CarPlay界面十分心动，期待其装车。有网友@了自己的汽车品牌，呼吁车企引入CarPlay；有网友对特斯拉不支持CarPlay表示遗憾，并打趣说，“马斯克是否和苹果有一些过节”；也有网友表示，甚至“想为CarPlay换成苹果手机”。

　　不过，也有不少新势力品牌车主表示，车辆自身的人机交互界面已经可以很好满足日常使用，并不认为CarPlay会为车企带来太多改变；还有车主表示，除了原有的导航和听歌，自己并不需要这么多“花里胡哨”的功能。

　　值得注意的是，目前，中国市场上支持CarPlay的品牌和车型市占率并不高。尤其是随着车辆智能化发展趋势已明确，正在积极自研智能车机系统的自主品牌车企更是不在少数。苹果未来能否攻下中国车企的屏幕，还需拭目以待。