理赔故事｜227元旅行险，如何协调启动50万跨国医疗包机

　　作为同伴和经纪人，她目睹了朋友的水下事故、回国航班的突发病情，又在境外陪同治疗了三周，跑了多趟医院，和保司沟通多轮转运方案后，帮助朋友平安回国。

　　一份227元的旅行险，如何全额报销了几万的医疗费用，还提供了价值50万的跨国医疗包机？被否定转运方案后，她又如何不断争取、最终迎来转机？

　　以下，根据明亚经纪人陈泳斯的讲述整理——

　　

 

　　10月的马尼拉，闷热潮湿。因为潜水事故在海外辗转治疗1个月的John等来了医疗包机，终于得以安心返回北京。

　　作为经纪人，这并不是我第一次参与海外紧急救援，却是最复杂、最曲折的一次；作为他的朋友，这并非我们第一次结伴旅行，却也是最惊险、最“漫长”的一次。

　　我先是目睹他水下遇险，又因他在回国航班上突发病情，陪同他在境外治疗三周，反复与保司沟通多轮转运方案、争取到价值50万的医疗包机……

　　去年10月国庆长假，我与John结伴到印尼美娜多潜水。

　　无论是我，还是John，虽然只是业余的潜水爱好者，但也算经验丰富。过往经验中，在水下出现一些小意外其实很常见，比如面镜进水、脚蹼掉落等。但这次惊心动魄的潜水经历，正是一连串小问题的累积，像多米诺骨牌一样，共同引发了最终的意外。

　　当天上午，我们按计划随船到达下潜位置。下水前，John在检查潜水店提供的设备时，发现呼吸咬嘴有异样，便询问潜导是否存在问题。

　　潜导判断设备正常，不会影响潜水，John与我，以及同队的另外两名成员，在完成换装后，跟随潜导一起下潜。

　　下潜后不久，John发现咬嘴开始进水。意识到这一点后，他立刻调整咬嘴，但进水还在持续。当他想进一步调整时，咬嘴突然脱落，John瞬间失去了氧气凭借经验，John快速游到我身边，想要借用我的备用咬嘴。糟糕的事接二连三，他发现我的备用咬嘴同样出现问题，无法使用。

　　此时，潜导在前方已经游出一段距离，我们已经处于这支潜水小队的尾端。

　　于我而言，并不清楚当时具体发生了什么。短短数秒里，我只看到John拔出我的备用咬嘴，随后便伴随着一连串的气泡，迅速上升。下意识间，我感知他遇到了危险，紧跟其后升上水面。

　　快速上浮是潜水的大忌，尤其是深潜。

　　从水下22米到水面，听起来短短一段距离，对潜水员来说，却意味着巨大的气压变化。升水过程中，人体周围环境压力快速降低，会导致溶解在血液或组织中的气体形成气泡，这些气泡在人体内会堵塞血管、压迫神经和组织，引发肺扩张损伤、减压病等致命风险。

　　我们立刻要求返回陆地，把他送到最近的医院接受治疗。

　　到达医院后，他被医生诊断为减压病，根据医嘱，连续三天在门诊接受高压氧治疗。

　　

 

　　三天后，尽管John还存在轻微胸痛的症状，几位负责治疗的医生都认为他的病情有所缓解，可以进行民航飞行。于是，经过几天休养，我们决定尽快返回国内。

　　10月10日，我们从印尼出发，起飞回国。

　　除了胸痛，他还出现呼吸困难、四肢麻木和近乎昏迷的症状。尽管持有病历证明，但由于飞机上没有专业医护人员，机组也无法提供有效的医疗救助，即便是提供氧气。

　　航班在菲律宾经停，我们紧急下机，救护车载着我们直奔急诊。

　　海外看病就医的费用十分昂贵，一次高压氧疗程就要花掉1万，但我们并不担心费用的问题。

　　因为有多次结伴旅行的默契，每次旅行我们都会提前购买旅行险，以应对旅程中未知的变数和风险。鉴于这次旅行的目标就是深潜，出发前，我们提前配置好了包含潜水风险、潜水疾病保障以及紧急救援等服务的保险。

　　当地医生坚持认为John的症状是减压病造成，吸氧后休养几天就能乘坐飞机。但现实却是，他的身体仍然存在许多疼痛与不适，即便经过多次检查，医生也无法解释这些症状。我们最担心的是，如果他再像之前一样，在飞行途中出现紧急状况，该怎么办。

　　John的状况迟迟不见好转，我们两个人的签证有效期也在不断缩短。谨慎起见，我通过国内的线上问诊，找到了国内潜水医学领域的资深医生，向他们详细介绍了John的情况，寻求医生的二诊建议。

　　然而，国内海潜科医生给出的治疗与飞行建议，与菲律宾当地医生的意见存在不小分歧。

　　

 

　　首先，菲律宾当地医生诊断John为减压病，应当接受高压氧治疗；但国内海潜科医生认为，John的症状是肺气压伤的表现，应当接受常压氧治疗。

　　其次，菲律宾当地医生认为，John的身体状况可以乘坐民航；但国内医生认为他至少需要休养1个月，不建议乘坐民航客机，建议选择常压飞机或直升机。

　　根据John的病情变化以及医生的诊断，我与保司

　　落地菲律宾次日，我便根据保司紧急救援服务的相应条款要求，引导医生填写好飞行表格，仔细备注哪些症状需要吸氧、吸氧流速以及根据飞行时长至少要准备多少氧气等细节，梳理好John的病历一并提交。保司不仅爽快地同意了我提出的“地面专车+商务舱+护士陪同”的转运方案，同时尽力协调，表示最快2天便能安排John回国。但由于John的身体持续不适，这一计划只得搁置。

　　考虑到直升机的飞行高度低，可以有效避免高海拔飞行带来的风险，我提出使用直升机进行医疗转运。但保司反馈，直升机航程较短，并不适合跨海飞行，这一方案便就此作废。

　　前两种方案作废后，我又提出第三种方案，把原计划的马尼拉飞北京，改为马尼拉飞广州、再乘高铁回北京，尽可能缩短民航飞行时间。虽然保司同意了这一方案，但最终还是因为John身体不适未能成行。

　　我们既希望能尽快回国，又担心John的身体状况，于是线上问诊的那份医嘱，便成了我们下一步争取新的转运方案的重要依据。

　　考虑到线上问诊并非直接面诊患者，存在局限性，保司并不赞同这一方案。

　　

 

　　但我并没有放弃。便再次撰写申诉邮件，对选择医疗包机这一转运方案的原因和依据进行重点论述。

　　

 

　　考虑到John目前在菲律宾接受治疗，保司自然会更多地参考当地医生的判断，我们也向菲律宾当地医生提供了国内医生给出的医疗建议和依据，并就他目前的身体状况与实际转运风险反复沟通。

　　经过数轮沟通与讨论，结合John当下的实际身体状况，当地医生最终在他的病历中写上了肺气压伤的诊断，为医疗包机的转运方案提供了书面依据。

　　历经两天密集协调，11月2日，经过飞行前的检查确认，John终于坐上从北京专程飞来接他的医疗包机，顺利返回。

　　

 

　　因为这不仅仅是普通的包机，而是一架空中ICU，不仅配备了专业齐全的医疗仪器，支持吸氧、监测、紧急抢救等医疗功能，同时协调到多达7人的转运执行团队护送他回国，其中包含专业医生、护士，可以随时应对突发病情。

　　此外，无论是从马尼拉出发，还是到达北京，都有救护车配合转运——所幸，这些均由保司统一承担并直接安排，不仅避免了自寻渠道的繁琐与风险，更让我们无需直面这笔普通人难以承受的巨款，

　　简单梳理，此次John的旅行险共进行了以下赔付。

　　价值50万元，保险公司直付；

　　35578元，全额报销；

　　1344元，全额报销；

　　限额2000元，全额报销。

　　值得一提的是，John虽然只买了10天的旅行险，但因病延误回国，在菲律宾三周的治疗也是全额报销的——因为这款旅行险的权益条款中规定，如果被保险人遇到疾病或意外等不可抗力因素，保障会自动延长。

　　临时在海外就医看病，不仅医疗费用贵，吃饭、住宿、交通，每一项都是在“烧钱”。旅行险不仅覆盖了医疗费用及行程变更损失，更提供了关键的紧急救援服务，彻底解决了我们的后顾之忧。

　　而在整个过程中，无论是负责对接的工作人员还是救援团队，都展现出了极高的专业性与责任感，真正做到了把客户安全放在第一位，给予了我们巨大的安全感。

　　旅行中难免有各种小插曲，购买旅行险不仅要考虑意外保障，也要根据具体行程选择更有针对性、保障内容更加全面的产品，比如对于高风险运动、行程不便、财物丢失、紧急救援等提供的保障。这样在我们遇到突发情况时，才能获得更及时、更有针对性的帮助和保障。

　　去的地方越远、物价越高，保额也要相应提高，这样才能保证无论是意外医疗或紧急救援，都能有足够的费用保障。像本次案例中，医疗包机到菲律宾接客户回北京就花了50万。

　　身处异国他乡，能有一个负责、专业的人在您遇到危机时迅速反应、及时介入、解决问题，不仅能有效减轻您的负担，也能让您获得更加专业、周到的服务体验。