崇明岛概念股票龙头（崇明技术股票）

　　那就要看你是在哪家券商开的户了，你打券商的电话委托，和城市没关系

　　股票常用技术指标的用法？

　　一些常用技术指标只要点在指标线上按右键就会弹出看到“指标用法注释”一项，再点击打开就有其使用方法了。其中，除此之外：

　　 【 KDJ指标又叫随机指标，其原理是】：

　　 原理：用目前股价在近阶段股价分布中的相对位置来预测可能发生的趋势反转。它主要是利用价格波动的真实波幅来反映价格走势的强弱和超买超卖现象，在价格尚未上升或下降之前发出买卖信号的一种技术工具。它起先用于期货市场的分析，后被广泛用于股市的中短期趋势分析，是期货和股票市场上最常用的技术分析工具。KDJ指标在各类软件中的颜色：K线为白色，D线为黄色，J线为紫色。

　　【KDJ指标的实用方法】：

　　 KDJ指标KD的取值范围是0到100，80%以上为超买区，20%以下为超卖区，其余为徘徊区；当KD指标在高位或低位形成了头肩形态（多重顶或多重顶底）时，是发出转向信号；在KD指标，K上穿D是金叉，为买入信号；当KD处在高位或低位时，如果出现与股价走向背离的情况，也是提醒须关注信号；KD值处于50%徘徊或交叉无意义。

　　 J指标取值超过100和低于0，大于100%为超买，小于10%为超卖。

　　1、当J线%以下）向上突破K线时，说明股价的弱势整理格局可能被打破，股价短期将向上运行。当J线继续向上突破K线并迅速向上运行，同时也向上突破D线，说明股价的中长期上涨行情已经开始，可买入。

　　2、当K、D、J线同时向上快速运行时，说明股价已经进入短线强势拉升行情，应持股待涨。

　　3、当J线经过一段向上运行过程后开始在高位（80%以上）向下掉头时，说明股价短期将开始调整，短线可先行卖出。

　　 在实际操作中，一些做短平快的短线客常用分钟指标，来判断后市决定买卖时机，在T+0时代常用15分钟和30分钟KDJ指标，在T+1时代多用30分钟和60分钟KDJ来指导进出。几条经验规律总结如下：

　　 如果30分钟KDJ在20以下盘整较长时间，60分钟KDJ也是如此，则一旦30分钟K值上穿D值并越过20，可能引发一轮持续在2天以上的反弹行情；若日线KDJ指标也在低位发生金叉，则可能是一轮中级行情。但需注意K值与D值金叉后只有K值大于D值20％以上，这种交叉才有效；

　　 如果30分钟KDJ在80以上向下掉头，K值下穿D值并跌破80，而60分钟KDJ才刚刚越过20不到50，则说明行情会出现回档，30分钟KDJ探底后，可能继续向上；

　　 如果30分钟和60分钟KDJ在80以上，盘整较长时间后K值同时向下死叉D值，则表明要开始至少2天的下跌调整行情；

　　 如果30分钟KDJ跌至20以下掉头向上，而60分钟KDJ还在50以上，则要观察60分钟K值是否会有效穿过D值(K值大于D值20％)，若有效表明将开始一轮新的上攻；若无效则表明仅是下跌过程中的反弹，反弹过后仍要继续下跌；

　　 如果30分钟KDJ在50之前止跌，而60分钟KDJ才刚刚向上交叉，说明行情可能会再持续向上，目前仅属于回档；

　　 30分钟或60分钟KDJ出现背离现象，也可作为研判大市顶底的依据，详见前面日线背离的论述；

　　在超强市场中，30分钟KDJ可以达到90以上，而且在高位屡次发生无效交叉，此时重点看60分钟KDJ，当60分钟KDJ出现向下交叉时，可能引发短线较深的回档；

　　 在暴跌过程中30分钟KDJ可以接近0值，而大势依然跌势不止，此时也应看60分钟KDJ，当60分钟KDJ向上发生有效交叉时，会引发极强的反弹。

　　 当行情处在极强极弱单边市场中，日KDJ出现屡屡钝化，应改用MACD等中长指标；当股价短期波动剧烈，日KDJ反应滞后，应改用CCI，ROC等指标；或是使用SLOWKD慢速指标；

　　 KDJ在周线，周KDJ指标见底和见顶有明显的提示作用，据此波段操作可以免去许多辛劳，争取利润最大化，需提示的是一般周J值在超卖区V形单底上升，说明只是反弹行情，形成双底才为可靠的中级行情；但J值在超买区单顶也会有大幅下跌的可能性，所以应该提高警惕，此时应结合其他指标综合研判；但当股市处在牛市时，J值在超买区盘中一段时间后，股价仍会大幅上升。

　　【KDJ指标选股方法】： 在股票市场中要赚钱,首先要做好选股工作。怎样才能选好股？归纳起来有六个方面,即：形态、均线、技术指标、成交量、热点及主力成本。本期先谈周线ＫＤＪ与日线ＫＤＪ共同金叉选股法。

　　 日线ＫＤＪ是一个敏感指标，变化快，随机性强，经常发生虚假的买、卖信号，使投资者根据其发出的买卖信号进行买卖时无所适从。运用周线ＫＤＪ与日线ＫＤＪ共同金叉选股法，就可以过滤掉虚假的买入信号，找到高质量的成功买入信号。

　　【周线ＫＤＪ与日线ＫＤＪ共同金叉选股法的买点选择可有如下几种】：

　　 第一种买入法：打提前量买入法。

　　 在实际操作时往往会碰到这样的问题：由于日线ＫＤＪ的变化速度比周线ＫＤＪ快,当周线ＫＤＪ金叉时日线ＫＤＪ已提前金叉几天,股价也上升了一段,买入成本已抬高。激进型的投资者可打提前量买入,以求降低成本。

　　 打提前量买入法要满足的条件是：①收周阳线,周线Ｋ、Ｊ两线勾头上行将要金叉（未金叉）。②日线ＫＤＪ在这一周内发展金叉,金叉日收放量阳线（若日线ＫＤＪ金叉当天,当天成交量大于５日均量更好。）

　　第二种买入法：周线ＫＤＪ刚金叉,日线ＫＤＪ已金叉买入法。

　　第三种买入法：周线Ｋ、Ｄ两线“将死不死”买入法。

　　 此方法要满足的条件是：①周ＫＤＪ金叉后,股价回档收周阴线，然后重新放量上行。②周线Ｋ、Ｄ两线将要死叉，但没有真正发生死叉，Ｋ线重新张口上行。③日线ＫＤＪ金叉。用此方法买入股票，可捕捉到快速强劲上升的行情。

　　 KDJ指标在各类软件中的颜色：K线为白色，D线为黄色，J线为紫色

　　 1) K线是快速确认线以下为超卖； D线是慢速主干线以下为超卖； J线为方向敏感线天以上，股价至少会形成短期头部，反之J值小于0时，特别是连续数天以上，股价至少会形成短期底部。 2) 当K值由较小逐渐大于D值，在图形上显示K线从下方上穿D线，显示目前趋势是向上的，所以在图形上K线向上突破D线时，即为买进的讯号。 实战时当K，D线以下交叉向上，此时的短期买入的信号较为准确；如果K值在50以下，由下往上接连两次上穿D值，形成右底比左底高的“W底”形态时，后市股价可能会有 相当的涨幅。 3) 当K值由较大逐渐小于D值，在图形上显示K线从上方下穿D线，显示目前趋势是向下的，所以在图形上K线向下突破D线时，即为卖出的讯号。 实战时当K，D线以上交叉向下，此时的短期卖出的信号较为准确；如果K值在50以上，由上往下接连两次下穿D值，形成右头比左头低的“M头”形态时，后市股价可能会有相当的跌幅。 4) 通过KDJ与股价背离的走势，判断股价顶底也是颇为实用的方法： A) 股价创新高，而KD值没有创新高，为顶背离，应卖出； B) 股价创新低，而KD值没有创新低，为底背离，应买入； C) 股价没有创新高，而KD值创新高，为顶背离，应卖出； D) 股价没有创新低，而KD值创新低，为底背离，应买入； 需要注意的是KDJ顶底背离判定的方法，只能和前一波高低点时KD值相比，不能跳过去相比较。 100以上已是超买区，股价下跌的机率很大。 上穿100时为卖出时机。

　　选什么板块做股票

　　一般大级别的行情均有个核心主线，能够提前进入到行情主线中，往往可以获取远超大盘的收益。有这样的前提，即使大盘走平衡市，也能获得不菲的收益。我们认为，研判大盘，以经济为主，以政策为支；而研判板块与个股，应以政策为主，而以经济为支。政策预期足以给投资者机会与信心去捕捉下一波行情的主线年的家电（以长虹、海尔为主轴）、2003年的汽车（以长安、上汽为主轴）、2007年的地产（以“招保万金”为主轴），如果介入这些经济主线的核心层，可获得数倍于大盘的收益，且热点持续性相对较好。那么，2009年的行业主线在哪里？

　　新能源板块。新能源的发展将是一个长期的战略布局，目前还处于初级阶段，未来几年将是新能源的快速成长期，个股盈利能力将持续提升。技术的成熟和产业规模化发展，将开启新能源板块的后期发展空间，隶属新能源概念的上市公司无疑将因此获得长期和巨大的发展。新能源概念是一个大的概念，它包括清洁能源、新材料、新装备、高科技电子、环保、节能与减排等子板块。

　　在这些子板块中，清洁能源板块相对较为成熟，相应个股的动向往往带有新能源板块风向标的性质；环保、节能与减排三个子板块则具有波段性后发特点，往往容易跟踪；新材料、新装备与高科技电子三个子板块蕴藏潜力最大，往往黑马频出，且一出就是一批。

　　生物医药板块。在新能源概念作为主线被挖掘的同时，由于其子板块新材料、新装备、高科技电子与其他高科技个股常常产生重叠，故作为热点的辐射，整体高科技板块可能会被惠及。从电子材料、化工材料、金属材料（除铁、铜、铝、铅、锌外的贵金属、稀有金属），拓宽至软件、航天、通信甚至高校概念、数控机床、生物医药。这些板块均在09年有较大概率跑赢大盘。其中，生物医药产业即使在欧美也获得了相当的重视度，或成为推动外部经济走出困境的目标产业之一。

　　“4万亿”的投资机会。在第一重点关注新能源、生物医药之后，作为第二重点，建议继续留意4万亿投资相关板块的交易机会。水泥、路桥、铁路、工程机械板块曾经在08年底掀动反弹第一波攻势，主力建仓特征明显，当时虽然主要是概念性主题炒作，但往后延展约半年后，可能情况大不相同。即使整体经济不踩出低点，基建相关行业与个股提前实现业绩拐点也是可期的。所以进入二季度后，上述板块与个股走势有可能从概念转向业绩支撑，二度上升行情值得期盼，相关个股在5、6月份可加大配置。

　　基建板块炒作与新能源的不同之处在于：新能源时不时可以挖出延伸题材，泡制新黑马群，也更适合激进型投资者；而基建板块越往后越依仗价值，相对更适合稳健型投资者。

　　至于大盘蓝筹股，我们认为不会成为09年的主流热点。比如银行股，前几年我国之所以对外依存度高，主要是因为企业积累率过高。要扩大内需，政策上可能会出现为提高居民可支配收入而使企业部分让利的情况，这其中可能就包括银行在缩小存贷差方面的让利。加之经济本身的收缩，银行又是周期性行业中最滞后反映经济的，所以，在中国经济出现明确拐点之前，相对优势较小。地产股由于房价仍然偏高而既不受惠于政策也很难被市场接受，一切都还是非常的不明确。石化则在相对估值偏高问题解决之前也不是理想品种；煤炭、金属（主要指铁、铜、铝）等周期性特征过于明显，且作为大宗商品定价权基本在国外市场，而国际金融危机仍未结束，所以投资为时尚早；航运由于国际贸易的收缩，一时间也较难走出低迷。

　　银行、地产、石化、煤炭、金属、航运基本涵盖了沪、深市场的主要权重股。这六大板块在上一轮行情中表现过于靓丽，目前浮筹消化仍不够彻底。因此，大盘蓝筹股09年将会相对沉闷，只可能会在每个短波的后期有较好表现，但不具有发动行情的能力，在具体配置方面建议适当降低配置。

　　那一只股票近来重组复牌的？

　　今天有一只,600692亚通股份,12月1日停盘进行资产重组!以自身航运资产换旅游资产,今天开盘!!

　　一下是重组信息

　　600692)亚通股份董事会决议公告 (2010/01/08 09:35:00)

　　 维赛特财经提供（仅供参考，风险自担）

　　(600692)亚通股份董事会决议公告

　　 上海亚通股份有限公司于2010年1月7日召开六届二十四次董事会, 会议审议通

　　过关于公司资产置换暨关联交易的议案：

　　 公司第一大股东崇明县国有资产监督管理委员会(下称：崇明国资委)曾提出对

　　公司进行重大资产重组,但由于原预案中拟注入资产在运作上存在政策上的障碍,所

　　以对原预案进行调整,调整后的交易方案如下：

　　 公司将产生大幅亏损的资产, 即：13艘大小高速船、12条车客渡船、南门码头

　　资产(不包括土地和建筑物)、宝杨码头资产(下合称：置出资产), 与崇明国资委所

　　属的上海崇明港务建设投资管理有限公司(下称：崇明港务)拥有的锦绣宾馆(占地

　　面积约12583平方米,建筑面积约9359.83平方米)的固定资产和土地、上海崇明旅游

　　投资发展有限公司(注册资本为1亿元)10%股权、在建的静南宾馆(占地面积约11000

　　平方米, 地上建筑面积约11500平方米,地下停车库4000平方米,目前已结构封顶,预

　　计2010年4月竣工)三项资产(下合称：置入资产)进行资产等值置换, 置入资产与置

　　出资产的差额部分以现金方式补足.置出资产、置入资产的预估值分别为人民币2.0

　　1亿元左右、2.2亿元左右, 交易价格将以经评估报告确认的基准日评估值为定价依

　　据.目前拟注入至崇明港务资产的权证和工商变更手续正在办理中.

　　 待本次交易的审计、评估结果出具后,公司将再次召开董事会,审议通过正式的

　　资产置换方案,并将相关事宜提交公司股东大会审议.

　　 上述调整后的方案未达到重大资产重组标准,根据有关规定,公司承诺：在公告

　　后三个月内不再筹划重大资产重组事项.公司股票从2010年1月8日复牌交易.

　　亚通股份(600692):以航运资产置换旅游资产 (2010/01/08 09:35:00)

　　 维赛特财经提供（仅供参考，风险自担）

　　亚通股份(600692):以航运资产置换旅游资产

　　 ■证券时报

　　 长江隧桥开通,让亚通股份(600692)主营业务水上航运大幅亏损,公司今日公告

　　,将航运资产与大股东崇明县国资委的旅游资产相置换.而亚通股份原计划将公司的

　　全部资产进行剥离,注入与崇明开发建设有关的资产.

　　 亚通股份表示,由于原计划拟注入的资产在运作上存在政策上的障碍,所以对原

　　预案进行了调整,缩小了资产重组规模,未达到重大资产重组的标准.公司今日复牌,

　　并承诺三个月内不再筹划重大资产重组事项.

　　 亚通股份将产生大幅亏损的资产, 包括13艘大小高速船,12条车客渡船,南门码

　　头资产(不包括土地和建筑物),宝杨码头资产,与崇明国资委所属的上海崇明港务建

　　设投资管理有限公司拥有的锦绣宾馆的固定资产和土地, 上海崇明旅游投资发展有

　　限公司(注册资本为1亿元)10%股权,在建的静南宾馆三项资产进行资产等值置换,置

　　入资产与置出资产的差额部分以现金方式补足.置出资产,置入资产的预估值分别为

　　2.01亿元,2.2亿元左右.

　　 锦绣宾馆占地面积约1.26万平方米, 建筑面积约9359.83平方米;静南宾馆占地

　　面积约1.1万平方米,地上建筑面积约1.15万平方米,地下停车库4000平方米,目前已

　　结构封顶,预计2010年4月竣工.

　　 亚通股份主要是从事申崇航线水上运输业务, 公司表示,在长江隧桥开通前,公

　　司经营情况尚可.但长江隧桥于2009年10月31日建成通车后,公司水上运输业务流失

　　严重, 主营业务在长江隧桥通车后2个月即发生大幅亏损,大股东崇明县国资委非常

　　关心公司的前景,同意将公司产生大幅亏损的资产置出,置入拥有良好发展前景的宾

　　馆旅游类资产,以改善公司的经营状况,保护公司及中小股东的利益.

　　 亚通股份注入旅游资产,剥离航运资产早有征兆.上月末,亚通股份就决定出售6

　　艘老龄船舶,同时定投资930万元购置17辆大巴士,投入申崇和省际旅游线路,因为长

　　江隧桥开通后,来崇明旅游的人越来越多,为了提供游客停车,就餐,土特产购物等服

　　务,公司还组建了一家旅游服务公司.

　　哪位高手能告诉我 600692停牌了 什么时候能开？？？急！！

　　应该是好事，原因是要准备资产重组，相关公告如下：

　　600692: 亚通股份重大资产重组停牌公告

　　 本公司从公司大股东崇明县国有资产监督管理委员会获悉，公司大股东崇明县国有资产监督管理委员会拟筹划重大资产重组事宜，鉴于重大资产重组方案尚需进一步论证，存在较大不确定性。为避免公司股价异常波动，切实维护投资者利益，根据中国证监会和上海证券交易所的有关规定，公司申请股票自2009年12月9日起停牌，并将于停牌后30日内按照《上市公司重大资产重组管理办法》及其它相关规定，召开董事会审议重大资产重组预案或重大资产重组报告书，独立财务顾问将出具核查意见或独立财务顾问报告。公司股票将于公司披露重大资产重组预案或重大资产重组报告书后恢复交易。若公司逾期未能披露重大资产重组预案，公司股票将最晚不迟于2010年1月9日恢复交易，并在复牌之日起3个月内不再筹划重大资产重组事项。本公司将按相关规定及时披露上述事项的进展情况。

　　 《上海证券报》为公司指定的信息披露报刊，公司发布的信息以在上述指定报刊刊登的公告为准，请广大投资者理性投资，注意风险。