港股概念追踪 重磅发文! 汽车消费政策再加码 关注两个市场方向

　　2月19日，国家金融监督管理总局有关司局负责人就

　　2023年11月13日至2024年1月31日，深圳市罗湖区投入1亿元开展罗湖区岁末汽车促消费活动。第一期活动，对在罗湖区参加本次购车补贴活动的汽车经销企业购买新车、二手车经销企业购买二手车的个人消费者，按购车发票价格分档给予补贴，每档设置补贴额度，补贴总额不超过5000万元，其中购买新车共计补贴4200万元，购买二手车共计补贴800万元。

　　受年末促消费刺激，1月车市实现预期中的开门红走势。据乘联会数据显示，2024年1月乘用车市场零售达到203.5万辆，同比增长57.4%，环比下降13.9%。其中，1月新能源车市场零售66.8万辆，同比增长101.8%，环比下降29.5%。

　　此外，对于已经过去的2023年，乘联会表示，2023年是中国汽车创造奇迹的一年，汽车破3000万辆，乘用车批发和出口创新高，让大家重新认识到中国汽车工业的潜力和市场发展空间。随着电动化转型和出口增量的持续贡献，乘联会认为未来中国汽车产销量突破4000万辆将是趋势。

　　数据显示，2023年全国汽车行业营收突破10万亿元，达到100976亿元，同比增长12%;成本87627亿元，增长13%;利润5086亿元，同比增长5.9%。2023年中国汽车销量突破3000万辆，实现销量3009万辆，增长11%。2023年中国汽车出口522万辆，出口增速达56%，实现持续强增长。

　　展望2024年，国联证券表示，汽车行业有望维持稳健增长，新品迭出+海外放量助力销量持续提升，全年乘用车销量有望达到2686万辆，同比增长3%。方正证券也表示，春节期间购车优惠政策持续，驱动销量上行。2024年1月，国内乘用车市场零售达到203.5万辆，同比增长57.4%，主要是春节以及价格战刺激销量增长，预计2月汽车价格战对销量刺激效果延续，有望助力板块上行。

　　国泰君安认为，受到风险偏好和交易结构冲击，乘用车板块2024年以来调整明显。随着市场风险偏好提升，乘用车板块业绩确定性的优势将得以凸显，板块有望进入预期修复期。短期市场机会主要在两个方向：一是2023年业绩高增长&2024年Q1业绩预期较好的标的，二是赛道存在边际变化的子行业，AI推动下的智能驾驶产业链等。

　　理想汽车-W：申万宏源在近期研报中表示，公司公告24年1月销量，共计交付3.1万辆，同比大增105.8%，累计交付达到66.5万辆。理想汽车在1月下半周交付环比提升，表现亮眼，维持理想汽车“买入”评级。

　　小鹏汽车-W：1月小鹏汽车共交付智能电动汽车8250辆，同比增长58%。公司共交付了2478辆小鹏X9，其中小鹏X9Max车型的订单量约占小鹏X9总订单量的70%。此外，在全球范围内，小鹏汽车计划今年将面向全球市场启动高速公路NGP研发，2025年将启动XNGP研发。

　　蔚来-SW：1月交付10055辆汽车，同比增长18.2%。有关交付包括6307辆高端智能电动SUV以及3748辆高端智能电动轿车。截至2024年1月31日，蔚来汽车累计交付量达45.96万辆。