国内成品油：10 日将迎年内第八涨

　　本轮调价周期内，国际油价先跌后涨，波动较大。供应端，11 月底前 OPEC+220 万桶/日的减产有效，多产油国将补偿性减产，中东供应风险延续，供应趋紧。需求端，美国传统旺季结束后，商业原油库存回升，对全球需求前景担忧未消，美联储降息力度有限。据测算，截至 10 月 8 日周期内参考原油均价为 73.42 美元/桶，较上一周期上涨 2.43%，本轮价格上调基本无悬念。10 月 11 日国内汽柴油上调幅度约 115 元/吨，70 升油箱加满一箱油多花 6 元左右。今年以来，国内油价已历十九轮调整，累计“七涨八跌四搁浅”。若本轮调价落地，将呈现“八涨八跌四搁浅”格局。从零售看，山东地区中石化加油站 92汽油价格分别为 7.34 和 7.87 元/升，预计本轮零售价格上涨，私家车主可提前加油。周期内批发价下跌，零售利润高位回落。下一轮成品油零售调价窗口将在 2024 年 10 月 23 日 24 时开启。对于后市，成品油分析师刘炳娟认为，供应趋紧利好存在，但需求端压力抑制油价上行空间。国庆期间国际油价涨幅对下轮调价形成支撑，预计下轮上调概率大。能源化工李心悦认为，风险偏好回暖对油价影响减弱，欧美炼厂秋检高峰，原油库存累库，油价月内或震荡走弱，波动性大。10 月关注 OPEC+部长级会议，警惕美国数据变动，若数据恶化，油价下行走势或加大。分析表示，原油期货低位反弹等因素提振，国内炼厂开工负荷下降致供应缩减，四季度国内整体价格或震荡反弹。但国庆后车辆出行半径收窄，新能源渗透提升致汽油需求减少，冬季户外用油企业开工受限使柴油需求萎靡，预计四季度国内汽柴行情先扬后抑。