上市航司：5月运营向好，一季度业绩现分化

　　近日，多家上市航司披露5月运营情况，运力、旅客周转量等数据同比增长，态势向好。 客运方面，中国东航5月客运运力投入同比升9.27%，旅客周转量同比升15.43%，客座率85.39%，同比升4.56个百分点。 南方航空及所属子公司5月客运运力投入同比升4.99%，旅客周转量同比升8.43%，客座率85.91%，同比升2.73个百分点。 中国国航及所属子公司客运运力投入同比升4.5%，旅客周转量同比升8.4%，平均客座率81.3%，同比升2.9个百分点。 春秋航空客运运力同比升11.49%，旅客周转量同比升11.66%，客座率91.07%。 吉祥航空及所属子公司5月客运运力投入同比升0.46%，旅客周转量同比升4.97%，客座率86.14%，同比升3.70%。 分地区看，主要航司国际航线客运数据增速亮眼。南方航空国际客运运力投入同比增16.49%，国际旅客周转量同比升21.54%；吉祥航空国际客运运力投入同比增50.11%，国际旅客周转量同比增66.68%。 2025年一季度，上市航司业绩分化。春秋航空、吉祥航空、海航控股和华夏航空盈利，中国国航、中国东航、南方航空未扭亏。 盈利航司中，春秋航空营收53.17亿元，同比增2.88%，归母净利润6.77亿元，同比下滑16.39%。 吉祥航空营收57.22亿元，同比增0.05%，归母净利润3.45亿元，同比下滑7.87%。 海航控股营收176.01亿元，同比增0.29%，归母净利润2.72亿元，同比下滑60.34%。 华夏航空营收17.74亿元，同比增9.78%，归母净利润0.82亿元，同比增232.31%。 亏损航司中，中国国航、中国东航、南方航空归母净利润分别亏损20.44亿元、9.95亿元、7.47亿元。相关公司称受市场竞争、不确定性及要素价格波动影响，仍处亏损状态。