华西证券：欧美纷纷布局软件定义卫星 启动商业航天新纪元

　　华西证券发布研究报告称，目前，软件定义卫星仍处于初期验证阶段，国内主要由中科院软件所牵头，体制内院所及民营企业共同参与研制。但算法优先的卫星系统设计理念已是大势所趋，发展在轨数据处理、自主规划、协同组网等智能算法至关重要。未来在空天地一体化信息网络建设需求下，卫星将持续朝着软件化、智能化方向演化，人工智能技术将在其中发挥重要作用。AI+航天的融合和探索将持续创造新可能，进而推动卫星产业链的加速发展。卫星产业链主要受益标的：普天科技、天奥电子等。

　　SpaceX软件工程师曾于2020年表示，当时SpaceX每月向太空发射60颗“星链”互联网卫星，每批卫星都携带有4000台精简版Linux电脑。据悉，载人龙飞船运行的也是Linux系统，SpaceX自行开发能与自家硬件交互的定制驱动程序，从而形成一个分布式计算机系统。

　　国内软件星发射成功，居国际一流水平

　　国内杨小牛院士最早于2002年提出“软件星”概念，致力于发展一种能够将通信、侦查、干扰融为一体多功能卫星。2014年开始，中科院软件所牵头组织上海微小卫星工程中心、中科院西光所、光电院、航天科技集团771所等单位开展了软件定义卫星技术的研究工作。2018年发射“天智一号”，目前已成功开展星箭分离成像、自主请求式测控、空间目标成像等10多项试验，涉及智能测运控、智能信息处理等不同领域。

　　如通过云检测软件，“天智1号”卫星可剔除云层遮挡的无效图像，数据下传效率提高72%。天智超算系统型谱验证样机于2022年升空，单机在轨计算性能提升了4倍，达到国际先进水平。“天智二号”D星于2023年1月发射，仅重19公斤，星载算力却高达每秒40万亿次，可支持星上超分，实现米级对地分辨率。

　　此外，软件定义卫星技术联盟于2022年发布64800颗虚拟卫星的共享星座共建计划，将承载数以百万计的应用软件。据澎湃网，软件定义卫星技术联盟秘书长表示，按每颗虚拟卫星平均每天可以获得1万元的订单计算，则总的订单规模将高达2365.2亿元。考虑到全球有14.2亿辆汽车、3409万艘航船、56.4万架飞机，还有30亿人没有接入互联网，如果这些人、车、船、飞机都能成为虚拟卫星的用户，按每天每人每车每船每飞机收1元服务费，其总收益将高达1.6万亿元。