传极星汽车裁员30%，成都工厂关停，生产转移至

　　成都工厂已关停，生产转移至重庆和吉利工厂，上海总部也将缩小办公面积。

　　对此，极星科技向媒体回应称，

　　极星科技表示，公司将于南京设立集研发中心、运营中心、采购中心、销售中心、交付中心于一体的总部项目，新总部的筹备涉及组织架构调整，团队迁移，及部分相关人员变动。

　　同时，此次因南京新总部筹备发生的人事变动并不涉及极星成都工厂，极星成都工厂及供应链调整是此前企业布局规划调整的一部分，已于去年完成。

　　不过，值得关注的是，极星科技的销量状况，与国内新势力品牌相比，还有一定差距。

　　目前，极星汽车已推出四款车型，分别为Polestar1、Polestar2、Polestar3、Polestar4，2023年全年销量为5.46万辆，未能完成既定的6万辆目标。

　　而在中国市场，而今，极星汽车在国内进行一系列的运营改革，能否重振其品牌销量，还需要市场给出答案。

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