英飞凌芯片被曝存瑕疵，打乱现代热门纯电汽车交付计划

　　英飞凌近日确认了从4月初到6月初生产的动力模块芯片出现不良的情况，具体原因是在替代现有氮离子而注入最新工艺铝离子的过程中出现了不良现象。在2021年2月预售首日预售量超过2.3万辆，韩国汽车的最大预购量记录。

　　IGBT是电动汽车的核心部件，带有该芯片的功率模块的作用是将电池中储存的直流电源转换为交流电源，供应给驱动马达。仅生产半导体芯片就需要3个月时间，再制成模块需要一个月时间。也就是说，从投入晶片到生产成品需要4个月时间。

　　英飞凌是全球最大的车用芯片供应商，受益于全球缺芯以及新能源汽车发展浪潮，英飞凌的业绩也保持快速增长。英飞凌2022财年二季度业绩，实现营收32.98亿欧元，同比增长22%，净利润4.69亿欧元。英飞凌预计三季度营收约为34亿欧元，利润率预计在21%左右。全年营收为130亿-140亿欧元，利润率保持在22%左右。