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基本面分析:
由于公司业绩下滑,导致股价逐波下跌。但是公开信息显示,公司基本面未出现重大问题,以当前价格计算公司动态市盈率仅14.50倍,估值比较合理,且价值有被低估嫌疑,预计后市可能会有价值修复过程,到时价格会出现较大幅度反弹。
技术面分析:
股价运行趋势:下跌趋势,目前股价仍在下跌通道中运行。
后期走势分析:目前股价已经超跌,近期可能有反弹,短期压力区7.50——8.50元,中期压力区9.00——10.50元,强压力区12.50——14.50元。短期支撑区6.00元附近,中期支撑区5.00元附近,强支撑区4.00元附近。
操作策略:既然已被深套,鉴于目前价格离底部区域已经不远,随时可能止跌反弹,建议暂时持有,可待反弹时适当减仓。如果股价出现低位横盘震荡走势,可高抛低吸短线操作,以此降低持仓成本。
个人观点。仅供参考,据此操作。风险自负。
蔚来汽车今年股价升1000% 11月17日揭晓三季报
财经网汽车 今年以来,蔚来汽车股价已上涨十倍。
当地时间11月13日,彭博社发布消息,去年经历流困境的蔚来,今年股价已上涨10倍,总市值甚至超过通用汽车。
彭博智库(Bloomberg Intelligence)分析师认为,特斯拉的品牌知名度和庞大的经销网络将使得Model Y在华销量超过蔚来。
财经网汽车就上述观点联系到蔚来汽车相关人士,对方暂未回复置评请求。
今年以来,新能源汽车在资本市场表现强劲。特斯拉和蔚来成为该智能电动汽车板块中的市值佼佼者,同样来自中国的理想和小鹏也表现不俗。
彭博社预计,随着电动汽车在中国市场的前景被持续看好,尽管该领域竞争愈发激烈,投资者仍会大笔押注蔚来汽车。但一个事实是,与大型的传统车企相比,蔚来汽车的销量仍然微不足道,随着研发成本和营销成本的上涨,尚未实现盈利的蔚来汽车将会面临趋于严峻的价格压力。
除了前述提及的特斯拉,彭博社还认为,蔚来的潜在对手还包括同样被资本市场看好的比亚迪和长城汽车。在国际市场上,传统汽车巨头,如大众、戴姆勒、丰田和现代等,都在加速电气化转型。在中国本土,10月份上汽集团的新能源汽车销量已取代特斯拉成为新能源汽车销量冠军。
数据显示,10月中国新能源汽车销量冠军为上汽集团旗下的通用五菱,共售出29711台,第二名为比亚迪,共售出22395台。第四名特斯拉在10月的销量成绩为12143台。蔚来10月共交付5055辆,同比增长一倍,这也是蔚来首次月度突破5000辆。
财报显示,蔚来汽车2020年第二季度总收入为37.189亿元人民币,同比增长146.5%;毛利率为8.4%,首次实现转正;净亏损为11.767亿元人民币,同比减少64.2%。第二季度,蔚来汽车共交付新车10331辆。
当地时间11月17日,美股蔚来汽车将发布第三季度财报。第三季度,蔚来汽车共交付新车12206辆。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
蔚来汽车股市大涨创新高,你认为该品牌车辆有卖点吗
自马斯克公司生产的特斯拉model3汽车以30万多万的价格打入中国市场之后,中国造车新电动能源汽车的领头羊蔚来汽车感受到了前所未有的压力。蔚来汽车的创始人李斌自创立这一品牌开始就走的是高端路线,其第一场售车发布会居然不在中国召开,而是在英国伦敦召开的,目标客户为全世界范围内的中上阶层人士。
蔚来主打的两款车ES6和ES8其价位是可以跟奥迪5L、宝马X3Dd等BBA合资名牌轿车相抗衡的豪华车型。最便宜的ES6车型的最低配也要卖到33万,高配则多达50多万。蔚来汽车es8车型的百公里加速可以达到4.4,完全可以对得起它高性能的名头。蔚来汽车百公里刹车距离官方数据为三十三点八米, 这个数据我没有实际测算过, 但我在驾车体验的时候, 该车在急踩刹车时没有发生一点儿刺耳的声音,动力释放非常均衡,车身非常稳当。
蔚来es8的方向盘以及动力悬挂还是偏向于舒适型。该车型虽然是电动汽车,在噪音上有着天然的优势,但从驾驶体验来看蔚来车型的隔音还是给人惊喜的,无论是胎噪、路噪还是风噪,都是非常小的,不会影响车内乘客间的正常谈话。很大程度上源于蔚来汽车的玻璃采用的是双层隔音玻璃。
蔚来汽车也有很多的人性化设计,在其中控大屏上,可以根据不同车窗所需的通风和换气程度提供一键升降功能。副驾驶上车时,糯米语音会主动向其问好。蔚来汽车的服务是最棒的,也是最被消费者看中的卖点,赢得了广大消费者的信赖。正如蔚来总经理所说,车造的好,是我们进入汽车行业的门票,服务好才是我们的利器。蔚来汽车向消费者提出供了服务无忧套餐,专属充电桩,终身道路救援,异地加电,扫码换电等,这些服务让消费者有很强的安全感。蔚来车主还享受每月7G的车载流量。