汽车新标准获批 电子后视镜登场 车企争相吃螃蟹 这些公司回复有

　　位于青岛即墨区金口镇的即东智能后视镜项目主体完工，项目总投资6.2亿元，主要研发生产商用车辆的电子后视镜等产品。

　　华阳集团日前在官微宣布，ADAYO华阳电子外后视镜接连取得了关键性突破和进展，已与新势力、自主、合资品牌中的主机厂分别达成合作，获得项目定点及多个预研项目。据悉，于2018年参与了相关法规GB 15084的制定和修订，公司电子外后视镜产品在2022年获得中国汽车工业协会等行业相关协会颁发专项荣誉。

　　欧菲光也在互动平台表示，公司带加热功能的2M电子外后视镜摄像头已量产。路畅科技表示公司流媒体后视镜近几年来在前装和后装市场均有批量出货。

　　电子后视镜有望成为万亿市场

　　佐思汽车研究数据显示，2021年中国乘用车市场前装标准配置电子内后视镜的车型上险量为34.67万辆，同比增长73.04%；相较于2021年2032.8万的乘用车总上险量，电子内后视镜的整体装配率仅有1.71%，尚处于发展的初级阶段。

　　吉利路特斯选装电子外后视镜的费用为1.6万元，以国内目前3亿乘用车保有量计算，如果渗透率达到30%，则整个市场规模将达到近1.5万亿元。

　　证券时报·数据宝统计，A股中，电子后视镜相关概念股主要有、、、、等；在互动平台上，秋田微、芯瑞达、光庭信息、苏奥传感、维信诺、数源科技等均有相关信息的回复。值得关注的是，曾提到智能后视镜实现了量产，公司元旦后收获4个涨停板。