华福证券：低空经济蓄势待发 飞行汽车产业化迎来临界点

　　华福证券发布研究报告称，飞行汽车是一种结合了汽车和飞行器功能的交通工具，能够在陆地上行驶和在空中飞行。当下最具代表性的就是eVTOL，不仅能解决交通拥堵难题，其应用场景还可从日常出行的基本用途拓展到其它领域。目前行业蓬勃发展，从事飞行汽车研究和开发的公司总数激增。到2021年上半年，有超过200家企业或机构正在研发约420种型号飞行汽车产品，主要是航空公司与汽车企业研发生产。

　　▍华福证券主要观点如下：

　　1)飞行汽车：以eVTOL为代表，行业蓬勃发展。

　　飞行汽车是一种结合了汽车和飞行器功能的交通工具，能够在陆地上行驶和在空中飞行。当下最具代表性的就是eVTOL，不仅能解决交通拥堵难题，其应用场景还可从日常出行的基本用途拓展到其它领域。

　　目前行业蓬勃发展，从事飞行汽车研究和开发的公司总数激增。到2021年上半年，有超过200家企业或机构正在研发约420种型号飞行汽车产品，主要是航空公司与汽车企业研发生产。

　　2)关键技术逐步突破，有望建成成熟空中交通产业生态。

　　飞行汽车经历了从无到有的发展，但真正实现大规模商用，仍然面临很多技术难题。未来需要以车体平台技术、低空智能驾驶技术和动力拖动技术为技术基础，不断突破发展。

　　3)上游加速推进，下游逐渐由C端拓展。

　　飞行汽车产业链包含舵机、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池、动力系统等环节。下游主要应用于应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等场景，万亿市场未来可期。

　　4)低空经济蓄势待发，政策保驾护航。

　　2023年12月，中央经济工作会议强调，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。