摇号2倍基准中签率

　　摇号12次,当期基准中签率3倍

　　运气的问题

　　北京摇号新政太复杂没看懂你需要看看这篇

　　就在周一上午，编辑部的小伙伴们还在讨论，京籍无车家庭第一辆车直接分配指标这件事儿到底现实不现实。可谁能想到就在当天下午，北京“家庭摇号”政策详情就发布了。
本次发布的新政共涉及三个文件，其中拟在今年8月一次性增发2万个新能源小客车指标，将全部向“无车家庭”配置；拟从明年开始，在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。
新的积分制度一出，不少小伙伴表示摇号摇成数学题，政策和积分制度愣是没看懂。问题不大，90君收集了几点小伙伴们最关心的问题，来给大家一一解答一下。
下面，就是小伙伴们最关心的数学题部分了，家庭得分公式到底怎么算

我们需要知道这些前提：
首先，主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。已参加普通指标摇号的申请人，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分（当前为几倍基准中签率）。如果目前主申请人是5倍中签率，主申请人就是5+2，其他家庭申请人同理；正在轮候新能源指标的申请人，每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，如果目前主申请人排队4年半，主申请人就是5+2，其他家庭申请人同理。

公式1：家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的
总积分=【（主申请人积分+配偶积分）×2+其他成员积分之和】×家庭代际数
公式2：家庭申请人中不包含主申请人配偶的
总积分=（主申请人积分+其他成员积分之和）×家庭代际数
家庭代际数是指家庭申请人中包含几代人，最多为3代（3分）。
下面来举个栗子：
三代同堂共8人，4人正参加摇号，个人阶梯数均为5
一家三口，夫妻均在摇号，个人阶梯数均为5
夫妻两人小家庭，主申请人在摇号，个人阶梯数为5

由此就可看出，新政策对于无车的大家庭，有着倍数增长的积分，90君采访了汽车分析师贾新光，其表示：“增加以‘无车家庭’为单位摇号和积分排序的指标配置方式，比原来办法合理，能够满足一部分无车家庭的急需。”

至于许多小伙伴们担心的政策向无车家庭倾斜后，个人参与摇号的小伙伴是否将很难摇中号的问题，贾新光也表示：“新政策只是向无车家庭倾斜，并不是只给无车家庭。”
但线万个北京无车家庭，未来几年个人指标摇中的概率，势必将出现下跌，以保证无车家庭可以尽快获得指标。小伙伴们能否短时间圆Dream Car的梦，恐怕就看今年了。
乘联会秘书长崔东树公开表示：“总体看，北京家庭为单位摇号购车的思路很好，但难度较大，尤其是绝大部分人的排队时间仍很长，类似朝三暮四的分配方法是改善，但促进消费效果一般。对车市发展和北京年轻人改善生活的难度进一步加大。还是应该放开郊区牌照为好。”
从“横向公平”到“纵向公平”对于那些真正需要指标的小伙伴，新政策无疑是重大利好，交通专家徐康明表示：“新政考虑了家庭人员组成差异、参与摇号时间长短，实际上区分出了不同家庭用车需求的差异，这样的平衡叫作‘纵向公平’，是更综合意义上的公平。”
不多说了，90君要去烧香祈福中签去了。要不，转发个杨超越
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　摇号八倍中签率大概是多少

　　是当期基准中签率的8倍，所以要看基准中签率，已经摇号48次未中签的中签率才能到达8倍

　　北京车牌摇号24次不中 翻倍机制

　　不是再给你指标 每次摇号是编码的，你的编码就是又2个在摇号池里面，说实线次，，摇摇无期。采纳吧。

　　北京摇号中签率是多少

　　本人并不是专业人士，但是我见到过这样一段文章，觉得他说的和LZ提问的关联比较大，也是我了解这方面只是的一个起点。
在１９９７年中国银行独家推出了远期结售汇业务的时候，对外公布远期四个月美元的结汇价格高达８．４以上，甚至有达到８．５的时候，比正常的８．２７左右的结汇价格高出了许多。当时正值亚洲金融危机开始，亚洲许多国家的货币受到冲击而大幅度贬值，人民币贬值的谣言四起，中国银行公布了如此高的远期结汇价格，许多不明白远期价格形成机制和计算方法的公司都不理解，担心这是人民币贬值的前奏，或代表了人民币贬值的趋势，因为他们认为，如果人民币不贬值，今天结汇价是８．２７，四个月后也是８．２７，那么中国银行能提供四个月期的结汇价为８．４，到时如果市场价格低于８．４，中国银行肯定会亏钱，银行又肯定不会做亏本生意，说明四个月后人民币的汇率起码要贬值到８．４以上。其实这是由于许多公司不理解远期买卖价格是怎么样形成和计算的。
比如说在三个月后要将美元兑换成日元，要怎么样做呢方法有两个，一个是现在将美元兑换成日元，把日元存定期三个月，另外一个方法是现在先将美元存三个月定期，到期后再连本带息兑换成日元。这两种方法获得的日元一定是一样的，否则市场就会出现套利的机会。但是美元和日元的利率是不同的，所以两种方法所使用的汇率水平也不同，第一种方法使用了即期汇率，而第二种方法使用的是远期汇率。所以远期价格主要是即期汇率加减两种货币的利率差所形成的。如果把美元（即第一个货币或数值不变的货币）当作是Ａ货币，而把日元（即第二个货币或数值变化的货币）当作是Ｂ货币，它们的远期计算公式是：
远期汇率＝即期汇率＋即期汇率×（Ｂ拆借利率－Ａ拆借利率）×远期天数÷３６０
从这个计算公司可以看出，在即期汇率确定的情况下，远期汇率主要与这两种货币的利率差和远期的天数有关。而远期汇率如果Ｂ货币的利率高于Ａ货币的利率，公式中的中括号值为正数，远期汇率就高于即期汇率，称为升水，中括号值称为升水点；如果Ｂ货币的利率低于Ａ货币的利率，中括号值为负数，远期汇率就低于即期汇率，称为贴水，中括号值称为贴水点。而在两种货币的利率都确定的时候，远期期限越长，升水点或贴水点就越大，远期汇率与即期汇率的价差也越大。
比如说美元一个月期的同业拆借利率为２．４６％，日元的利率为０．１１％，美元／日元的即期汇率为１２０．４５，用这些因素就可以计算出一个月期美元／日元的远期汇率了：
一个月期美元／日元汇率＝１２０．４５＋１２０．４５×０．１１％－２．４６％×３０÷３６０＝１２０．４５＋－０．２４＝１２０．２１也就是说，美元／日元一个月期贴水２４点。
同样就不难理解为什么１９９７年时中国银行的远期结汇价格高达８．４以上了。当时人民币资金市场紧缺，人民币同业拆借利率高达两位数（假设为１３％），而美元的同业拆借利率不到５％，以此计算四个月期美元／人民币的远期汇率为
四个月期美元／人民币汇率＝８．２７＋８．２７×１３％－５％×１２０÷３６０＝８．２７＋０．２２＝８．４９
所以，当年确信人民币汇率不会贬值的进出口公司，利用中国银行公布的较高的远期结汇牌价，纷纷将未来出口收入的与中国银行签定远期结汇协议，在别的公司还只能用８．２７的即期牌价结汇时，他们已经可以享受到８．３、８．４甚至高达８．５的远期结汇牌价办理出口结汇，不到一亿美元的出口收汇，这些公司通过中国银行“锦囊”中的远期结汇业务额外获得了数百万元人民币的汇兑收入。同样，在１９９９年，由于担心美国经济出现通货膨胀，美国联邦储备银行多次提高了美元的利率，使美元的同业拆借利率高达６．５％，而人民币的同业利率大幅度下降到３％左右，使中国银行的远期结售汇牌价由大幅度的升水变为大幅度的贴水，四个月期的远期售汇价格不到８．２，较近８．３的即期售汇牌价贴水了０１，许多需要购买美元支付进口需要的公司又纷纷与中国银行签定远期售汇合同，同样的售汇金额，节省了数百万元人民币的购汇费用，极大改善了公司的经营效益。
远期汇率的计算公式是国际金融市场上比较重要和有用的一个计算公式。通过计算公式我们可以发现：Ａ／Ｂ货币对于远期汇率与Ａ、Ｂ这两种货币汇率的未来变动趋势没有一点关系，远期汇率贴水（低于即期汇率）并不代表这两种货币的汇率在未来一段时间会下跌，只是表明Ａ货币的利率高于Ｂ货币的利率；同样，远期汇率升水也不代表货币汇率在将来要上升，只是表明Ａ货币的利率低于Ｂ货币的利率。远期汇率只是与Ａ、Ｂ这两种货币的利率和远期的天数有关。掌握这点对我们运用远期业务防范汇率风险十分有用。

　　谁能告诉我现在北京汽车摇号企业的中签率。。。

　　摇号网站上有公布，最近一期
单位共有44021个有效申请编码，3200个中签编码。
中签率约7%
回答满意的话请及时选择为满意答案~