BDI 运价指数波动：短期或震荡偏强

　　截至 8 月 23 日，BDI 综合运价指数报 1762 点，相较上周五增长 4.20%，周均值环比上升 3.51%。BCI 运价指数报 2851 点，相较上周五增长 12.38%，周均值环比上升 9.13%。BPI 运价指数报 1414 点，相较上周五下降 8.89%，周均值环比下降 5.16%。BSI 运价指数报 1318 点，相较上周五增长 1.07%，周均值环比上升 1.05%。BHSI 运价指数报 753 点，相较上周五下降 0.13%，周均值环比下降 0.26%。本周海岬型船市场较为活跃，市场情绪乐观。上半周太平洋市场询船量高，运输需求好，运价上涨，下半周运输需求持稳，运价回调。大西洋市场受上半周大型船市场情绪好及下半周巴西市场运输需求增加影响，运价上涨，支撑干散货运价市场。巴拿马型船市场因煤炭运输需求增量不足、运力偏多，运价持续下跌。8 月干散货船运力相较 7 月有所增加，海岬型船运力持稳，环比增加 0.05%，巴拿马型船运力环比增长 0.41%。全国高温天气将结束，下游煤炭补库不足，需求增长乏力，巴拿马型船运输需求疲软，铁矿发运增加，海岬型船市场活跃度持续较好，对运价市场有支撑，短期预计整体干散货运价市场震荡偏强。