华创证券：红海影响类牛鞭效应加速发酵 部分港口周转效率下降 继

　　华创证券发布研报称，从静态视角看，地缘扰动持续下，船司绕航消耗大量有效运力，造成运力的短缺。从动态视角看，目前出现部分港口效率下降，导致班期拉长，供应链存在进一步紊乱的可能。需求端，逐步进入7、8月旺季，现货端运价预计具备支撑。推荐集运龙头中远海控。短期看好地缘扰动下运价弹性，长期看好公司盈利中枢验证与“船到链”端到端转型后的央企周期价值跃升。

　　“当地时间6月7日，国际船务及港口服务商英海船务发表

　　二、价格表现：现货端价格坚挺，关注船司或拟增收旺季附加费

　　1、现货价格强劲，最新SCFI较4月19日上涨80%

　　分航线日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为3949美元/标准箱，较4月19日上涨100%；上海港出口至地中海基本港市场运价为4784美元/标准箱，较4月19日上涨57%。北美航线日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为6209美元/FEU和7447美元/FEU，分别较4月19日上涨96%和83%。本轮上涨最早从南美线、船司陆续宣布征收旺季附加费

　　6月4日，达飞官网公告，自2024年7月1日起，对从亚洲至美国的集装箱征收旺季附加费，其中20尺征收2160美金，40尺柜征收2400美金。

　　1、该行强调重视红海影响的“类牛鞭效应”。

　　形成类“牛鞭效应”，市场越长，影响越大。2、从静态视角看：

　　动态视角看：目前出现部分港口效率下降，导致班期拉长，供应链存在进一步紊乱的可能；需求端：逐步进入7、8月旺季，现货端运价预计具备支撑。推荐集运龙头中远海控。