京沪高速什么时候申购

　　 北京－上海高速公路，简称京沪高速，又称京沪高速公路，中国国家高速公路网编号：G2，是交通运输部规划的“首都放射线”中的“第二线”。
沪京高速公路北起中国首都北京，南至长江三角洲的龙头上海，全长1261.99千米，纵贯中国北京、天津、河北、山东、江苏、上海六省市。
2000年11月，北京－上海高速公路全线通车，使中国高速公路总里程达到了1.6万千米，跃居世界第三位。 京沪高铁开通时间是什么时候

　　 现在铁道部对外宣传是6月底，具体时间应该在6月28日左右。 京沪高速今天什么时候开放

　　 今天因受大雾天气影响，京沪高速大羊坊至市界出京方向还采取封闭措施；明天1月5号随着一股冷空气到来才能开放。谨请注意安全！ 京沪高速铁路股份有限公司的上市

　　对于上海铁路局主导的京沪高铁IPO计划，有消息称该局会在2010年成立上海铁路股份有限公司，除上海铁路局的原有资产外，北京局和济南局关于京沪铁路的资产也将被划拨。股改完成后,预计在2011年初步入上市步骤。 2010年年初的铁路工作会议上,铁道部相关负责人透露，2010年铁路融资有两大手笔:一是太原铁路局整体上市，二是京沪高铁项目融资。8月16日，京沪高铁上海段开始铺轨施工，铺轨仪式就在距离上海虹桥火车站18公里处的嘉定梁场举行。一时间，京沪铁路的融资计划再度备受外界关注和期待。京沪高铁上市路径目前已有两套方案备选，一是将相关资产划拨成立上海铁路股份有限公司打包上市，二是由京沪高速铁路股份有限公司实现“专线专营”，待条件成熟后独立上市。
在2010年全国铁路工作会议之前，上海铁路局就京沪高铁的项目融资向铁道部呈送了上市方案。上海铁路局在2009年12月28日前完成相关审计工作，目前上海铁路股份有限公司筹备组也已经成立，由该局分管运输的副局长应慧刚担任筹备组的常务副组长。
关于京沪高铁IPO的另一种提法是，由京沪高速铁路股份有限公司实现“专线专营”，待条件成熟后独立上市。在2010年的3月5日，铁道部部长刘志军表示：“京沪高铁2011年才能投产，3年之后业绩好了，也就是要到2014年才能达到上市要求。”对于这一表态，外界认为京沪高铁最终上市方案可能仍是条件成熟后独立上市。
“但为达到证监会3年盈利的要求，这意味着如果独立上市最起码要等到2014年，而在此期间京沪高铁建设仍有千亿的投资缺口。”一位证券界的人士这样分析。“如果以上海铁路局主导上市,融资后再吸收在建的京沪高铁资产。那么就可以借助现有运营铁路资产上市的平台，使不符合上市标准的京沪高铁项目能够顺利融资。”
正略钧策管理咨询顾问邓宇明表示，基于对未来京沪铁路的盈利预期的看好，独立上市则可以获得更高的业绩增长和估值溢价，同时可以规避一些关联交易的风险。

　　 最近上市的新股一般几个涨停

　　 新股上市银行股一般5个左右，60开头的小盘股一般15-20，300开头的创业板一般20以上，002开头的也差不多20以上，关键看盘子大小，越小涨的越多，望采纳 新股申购中签的机率有多大

　　 中签像中福彩大奖似的，中签率常常才不到1%。 想提高申购新股的中签率，一个账户不能重复申购； 沪市新股必须以1000股的整数倍申购，深市为500股的整数倍；不能超过申购规定的上限。根据历史经验，刚开盘或收盘时下单申购中签的概率小，最好选择中间时间段申购，如选择10:30～11:30和13：00～14：00之间的时间段下单。 由于参与新股申购，资金将被锁定一段时间，如果未来出现一周同时发行几只新股，那么，就要选准一只，并全仓进行申购，以提高中签率。 优先申购流通市值最大的一只个股，中签的可能将更大。