雄安地铁规划受益股,雄安地铁规划及地铁最新消息

　　1：河北雄安新区受益概念股有哪些

　　人民币近期的贬值将为A股带来诸多的挑战与机遇，分析人士表示，产品以出口为主、海外工程输出以及进口替代三类概念股后市市场表现值得期待。相关概念股：华纺股份、鲁泰A、中核科技、中钢国际、汇川技术等。

　　2：雄安概念股有哪几支股票

　　与雄安特区发展能够扯上关联的个股就可以称为雄安概念股

　　3：雄安概念股有哪些

　　房地产：
华夏幸福、廊坊发展、宝硕股份、荣盛发展、京汉股份、北京城建、中国武夷、首开股份、天津松江
基建：
冀东水泥、巨力索具、河钢股份、金隅股份、首钢股份、青龙管业、河北宣工、津滨发展、新兴铸管、华北高速、外运发展、中国国航、长久物流、天津港、天海投资、中储股份、中远海控、唐山港
当地上市公司：
乐凯新材、保变电气、凌云股份、中国动力、长城汽车、华讯方舟、四通新材、乐凯胶片、宝硕股份、中国动力、保变电气、建投能源、博深工具、常山股份、三湘印象、万方发展、盐田港、华业资本、新华联
其他：
雏鹰农牧
受益B股
房地产：
华润置地、中国恒大
当地上市公司：
石药集团、石四药集团、恒实矿业、长城汽车、隆基泰和、中国优材、新奥能源、德基科技控股、中国优通、天山发展、中国光纤、神威药业、新天绿色能源、富智康集团

　　4：雄安新区最受益龙头股有哪些 现在雄安股票涨了多少

　　雄安新区板块表现强势，渤海股份、森远股份先后涨停，同济科技、韩建河山、建科院、精工钢构、恒通科技等快速走强
“雄安概念股”从最初的20余只剧增至158只。从雄安新区成立至今，上涨个股为38只，占比24%。其中，建科院涨幅最高，涨幅超8倍。

　　5：中国今后几年各城市的地铁规划

　　8月19日，沈阳市政府正式接到省发改委批转文件：沈阳市快速轨道交通建设规划获得国务院批准。以此为开端，沈阳地铁建设进入实质性操作阶段。盼了40年的地铁梦，终于圆了，沈阳正式迈入地铁时代！
8月21日，沈阳市政府召开新闻发布会，正式披露这一消息。沈阳地铁的具体布局是：采取环形加放射形，由东西、南北各2条线路和一条环线、两条支线公里，覆盖连接城市中心及外围主要发展区域。根据规划，沈阳将从今年开始至2012年，先期建设地铁一、二号线一期工程，形成十字型轨道交通骨架，建设里程40.85公里，总投资171.8亿元人民币，全部为地下线路。
会上，市委常委、常务副市长赵长义详细分析了沈阳建设地铁的重要意义，尤其是其对于扩大城市版图、改变商业格局、拉动城市经济、提供就业乃至影响人们的生活和思维方式，都将产生一系列的连锁反应。
在地铁1号线开工前，沈阳还有两项工作必须完成。一项是拿到国家发改委正式下达的开工批准，目前，国家开发银行的资金承诺函和可研报告，均已递交国家发改委。近期，中咨公司将再次来沈考察开工前的各项准备工作，预计9月开工批准有望下发。
另一项工作是进行地铁1号线的施工准备。目前已经完成全线设计和施工图，近日即将启动施工招标。据透露，目前已有27家国内重点桥涵、地铁建设公司向沈阳递交了招标申请，近期即将启动公开招标。预计10月中旬上述两项工作基本结束。
预计11月，沈阳将以一个现代、简洁、热烈的仪式，正式启动地铁建设。
沈阳地铁1号线一期工程，穿越沈阳经济技术开发区、于洪区、铁西区、和平区、沈河区和大东区，是沈阳东西向最大的交通走廊。
1号线一期工程的路线是，西起沈阳经济技术开发区，沿沧海路向北经沈新路，沿太湖街转向沈大路，沿沈大路、建设大路，经铁西广场向北斜穿云峰北街、北四东路，经兴工北街、沈阳站广场，沿中华路、十一纬路、大西路至怀远门，斜穿怀远门，转入中街，沿中街路、小东路、珠林路，穿过中捷友谊厂北侧厂区，经滂江街，沿和睦路至线路东端终点黎明文化宫。
1号线把铁西新区和沈海工业园与市中心的沈阳站客运交通枢纽、太原街商业中心、中街商业中心、铁西商业中心、南市商业区及沈阳故宫等紧密联系在一起。线公里，全部为地下线座，车辆段和综合维修基地1座。
地铁2号线一期工程主要沿“南北金廊”走行，北起黄河大街，南至浑南新区，是城市南北向主要客运交通走廊。
2号线把位于城区南部的浑南新区和位于线路北端的北部大学城及道义开发区与市中心的省政府、市委、市政府三大党政机关，沈阳北站客运交通枢纽，北站金融开发区和展览馆、五里河体育中心、儿童活动中心、会展中心等紧密联系在一起，贯穿正在建设的“南北金廊”的中心带。
线座，运营控制中心和综合维修基地与1号线一期工程共用。
沈阳市于2005年至2010年先期建设地铁1、2号线年，沈阳市民可以坐上地铁。
1、2号线米，车站建筑最浅底板标高深度12米，最深底板标高深度22米。车站平均建筑规模1万平方米。1、2号线一期工程建成后，初期可形成50多万人次的日客流运输能力，中期达到100多万人次，远期可达到200多万人次。设计时速每小时80公里，车辆间隔近期为4分钟，远期2分钟。1、2号线建成后，将为人们提供更为理想的出行交通工具，特别是有助于改善冬季出行难的问题，并且可以大大减轻地面交通拥堵。
先期启动1号线号线建设，还有利于从交通建设上引导城市发展方向，为两条线途经的上述重点建设区域提供快速便捷的交通服务，引导和拉动这些区域的开发建设。

　　6：14个城市规划的地铁没了吗

　　前段时间基建通发布《地铁申报门槛拟提高三倍，14个已批复建设城市计划要“黄”》一文，许多基友都表示心慌慌，自己所在城市在建及规划的地铁会不会黄花菜凉

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　　目前，国家发改委《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》的文件目前还在征求意见，并未正式下发，因此获得批复的项目不会受到新规定的影响。

　　不过网传截图明确提到，以下14个城市不符合新规定：

　　9个城市政府负债率不符合：南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳

　　6个城市市区常住人口不符合：包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州

　　一般预算内收入不符合：太原

　　地区生产总值不符合：乌鲁木齐

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　　以上被点名城市规划的地铁到底何去何从以下是通哥整理的官方回复：

　　一、南宁

　　南宁政府官网3月5日发布《南宁市人民政府办公厅关于印发南宁市轨道交通建设资金市区共担暂行办法的通知》，就南宁城市轨道交通资金筹措工作机制提出解决办法。

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　　《通知》称，轨道交通建设市区共担资金，是指市本级及各城区（开发区）共同筹集、专项用于以市区共担资金模式建设的轨道交通线路的资金。适用于南宁市自轨道交通1号线开始有线路途经的城区（开发区）。对未按下达出资计划如期缴纳所需承担轨道交通建设资金的城区（开发区），超过两年的，将严肃问责。

　　轨道交通1-5号线号线东延工程项目资本金各城区、开发区（不含武鸣区、东盟经开区）应分担部分从2018年起分5年平均上缴市财政。今后建设的轨道交通新线路，涉及作价出资的城区（开发区），参照此计算方法核减资本金出资额度。

　　注意，此处未提及各条延长线号线之后的，以及备受关注的武鸣线、机场线也未提及。

　　总结下这份长长的《通知》，主要反馈了以下几点内容：

　　第一，关于建地铁这个事，南宁确实缺钱。建地铁的资金不能南宁市级解决，城区、开发区都要分担。要想线路经过你那，你就得出钱。

　　第二，只明确提及1-5号线号线东延工程，说明这几条线一定会建，不用担心。

　　第三，其他线号线延长线、武鸣线、机场线等线路，均未明确提及。只说“今后建设的轨道交通新线路……”，所以这些线路难讲。哪怕建的话，应该也会比预期更慢了，又得等了。

　　二、呼和浩特、包头

　　在1月份举办的中共内蒙古自治区第十届委员会第五次全体会议暨全区经济工作会议上，内蒙古自治区党委提出，要全面梳理在建和计划建设的政府投资项目，停建、缓建一批政府过度举债的项目，坚决叫停包头地铁项目和呼和浩特地铁3、4、5号线项目。据称，这是在包头地铁项目停工近5个月后，内蒙古自治区正式公布项目已被叫停。

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　　三、昆明

　　截止目前，昆明地铁1号线号线号线号线二期均已全面开工。规划的线号线号线一期、东西快线、南北快线。

　　在昆明市人民政府发布的关于12345市民热线中，关于地铁建设问题答复中透露，因审批流程周期等各方面原因，国家发改委对昆明地铁安宁线的建设规划没有最终批复，按照市委市政府的批复要求及滇中新区的相关要求，先行开展试验段职教站的施工。安宁线日开展主体围护结构施工，目前围护结构已完成35%左右。其他站点待建设规划批复后开工建设。

　　四、西安

　　据了解，《西安市城市轨道交通建设规划（2017-2023年）》即地铁第三期建设规划（含一号线三期、二号线二期、三号线二期、七号线一期、八号线、十号线一期及支线、十一号线、十四号线、十五号线一期、十六号线条线km）审批受限。

　　但据内部人士消息，受全运会及西咸新区发展势头影响，地铁一号线三期、十一号线及十四号线或可幸免，继续按照规划动工，地铁14号线日开始动工修建。

　　五、兰州

　　3月14日，致电兰州轨道办，工作人员这样回复：“兰州地铁建设进度以国家政策为准，如政策叫停将暂缓建设”。目前，兰州除1号线号线是否开/续建已成未知。

　　六、沈阳

　　以下是沈阳市发改委答市民问：

　　问：沈阳第三轮地铁申报不符合标准吗

　　答：“沈阳地铁第三轮建设规划被国家发改委否决”系部分媒体记者误读，国家尚未正式公布的政策造成的。

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　　问：沈阳地铁六号线今年能开工吗

　　答：地铁六号线一期工程已完成勘察、设计招标正在做好开工前准备工作，《沈阳市城市轨道交通建设规划（2017～2023）》已上报至国家发改委，预计今年下半年批复，待建设规划批复后6号线即可开工建设。

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　　意思是沈阳地铁6号线是否能如期建设还是未知。

　　七、哈尔滨

　　官方尚未回复，但据当地媒体分析，目前已经在建的1号线号线号线东南环工程不会受到新规影响。但规划中的地铁，在负债率问题缓解之前，是不会开工新线路。

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　　八、贵阳

　　贵阳市政府市长信箱近日回复：近期部分社交网络对地铁规划建设相关情况进行传播，经我司联系省发改委并对接国家发改委，答复是：

　　“网络上传播的相关内容国家发改委正在征求意见中，并没有正式下发文件。贵阳市轨道交通建设规划已于2016年7月获得国家发改委批复，轨道交通3号线号线一期工程可行性研究报告和初步设计分别获得省发改委批复。目前3号线一期正开展沿线土地房屋征收工作，并按基建程序开展建设工作。我司未接到相关不予建设批复的任何指示。”

　　通哥翻译下，意思就是贵阳地铁1号线号线等已经获得国家批复的地铁均不受影响。

　　九、洛阳

　　3月16日，洛阳市轨道公司在百姓呼声论坛中公开回复称：

　　1、目前尚未收到正式文件；

　　2、针对网上流传的文件，公司也组织了相关单位进行了初步的分析。该政策文件背景是（1）原政策文件是2003年下发，目前社会经济及轨道交通建设发展均发生了较大的变化，《意见》结合新形势对GDP、财政该文件进行了修编；（2）新闻为落实十九大精神，重点防范地方政府债务风险，增加了地方政府债务率指标，同时也是落实“放管服”的政策要求；（3）目前已经获批的1、2号线各项工作均正常开展，没有受到影响。对新一轮建设规划报批，待政府正式文件发布《意见》后，再进行进一步研究落实。

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　　十、南通

　　3月19日，南通市委书记调研城市轨道交通建设推进情况，还听取了1号线号线一期工程工可方案、线网优化方案等相关情况。因此，这两条线路暂无影响。

　　十一、福州

　　福州市发展和改革委员会于3月7日回复，“截至2016年底，我市仅五城区的常住人口数就达313万，完全符合市区常住人口300万的标准。因此，上述报道不会对我市轨道交通项目报批工作产生影响。”

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　　十二、太原

　　3月12日，太原市轨道公司董事长白晓平接受采访，透露地铁2号线年年底前实现贯通，同时，对关于地铁1号、3号线停建的传言，白晓平表示，“网上传言是不能相信的，地铁1号、3号线前期工作都已经做完，等国家审批之后就可以动工，今年开工应该没有问题。”

　　意思就是：太原地铁2号线号线需要国家审批。

　　十三、乌鲁木齐

　　据悉，建设中的地铁线都会相安无事，但是备建和规划中就不一定了。

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　　总之，这14个城市分为两类，包头为代表的这一类，其地铁或者轨道交通项目整体上被无限期推迟；呼和浩特为代表的城市，则是暂停新建项目，已经启动的项目还是可以继续施工的。

　　另外，近期完全符合申报新轮建设规划条件的有29个城市，它们分别是：

　　直辖市：北京、上海、天津、重庆；

　　计划单列市：深圳、大连、青岛、厦门、宁波；

　　省会城市：广州、武汉、南京、成都、长沙、杭州、合肥、济南、石家庄、南昌、长春、郑州；

　　普通地级市：苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山。

　　你的城市符合新一轮地铁建设规划条件吗，留言见！