股票空中加油需要几天（股票空中加油要多久）

　　股票空中加油是指股价从底部腾空而起在经过飙升之后，在一定高位受到空头的抛压出现短暂蓄势休整，主力在空中加油补充能量后，获得向更高目标发起攻击的动力，从而继续向上飙升。

　　看股票K线是炒股最常用的方法之一。股市变化无常，我们可以利用K线来找出一些“规律”，以便更好的投资、获得收益。

　　下面就来跟大家详细说明一下K线，教大家如何分析它。

　　分享之前，先免费送给大家几个炒股神器，能帮你收集分析数据、估值、了解最新资讯等等，都是我常用的实用工具，建议收藏：炒股的九大神器免费领取（附分享码）

　　一、 股票K线是什么意思？

　　常说的蜡烛图、日本线、阴阳线等，其实指的就是K线图，我们常将它称呼为K线，它最早是用来计算米价每天的涨跌，之后它在股票、期货、期权等证券市场都有用武之地。

　　k线有影线和实体，是一种柱状线条。影线在实体上方的部分叫上影线,下方的部分叫下影线，实体分阳线和阴线。

　　Ps：影线代表的是当天交易的最高和最低价，实体表示的是当天的开盘价和收盘价。

　　阳线的表示方法不只有红色，还有白色柱体和黑框空心，然而阴线大多是选用绿色、黑色或者蓝色实体柱。

　　除了讲的这些以外，“十字线”被我们看到时，就可以认为一条线是实体部分改变后的形态。

　　其实十字线特别简单，其实就是收盘的价格和开盘时一样。

　　把K线弄明白了，我们轻易可以抓住买卖点（虽然股市没有办法进行具体的预测，但是K线对于指导意义方面也是有的），对于新手来说是最好操纵的。

　　这里有一方面大家应该主要关注一下，K线分析起来是比较困难的，假如炒股，你是刚刚开始的，还不了解K线，，建议用一些辅助工具来帮你判断一只股票是否值得买。

　　比如说下面的诊股链接，输入你中意的股票代码，就能自动帮你估值、分析大盘形势等等，我刚开始炒股的时候就用这种方法来过渡，非常方便：【免费】测一测你的股票当前估值位置？

　　对于K线分析的小技巧，接下来我就去讲讲，帮助你快速入门。

　　二、怎么用股票K线进行技术分析？

　　1、实体线为阴线

　　这个时候主要看的就是股票的成交量，如果成交量不大，说明股价可能会短期下降；如果成交量很大，那就完了，估计股价要长期下跌了。

　　2、实体线为阳线

　　实体线为阳线就说明股价上涨动力更足，是否是长期上涨？这还要结合其他指标才能进行判断的。

　　比如说大盘形式、行业前景、估值等等因素/指标，但是由于篇幅问题，不能展开细讲，大家可以点击下方链接了解：新手小白必备的股市基础知识大全

　　应答时间：2021-09-24，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，

　　从底部拉升开始算起，空中加油平均有2个月的时间。

　　一、 空中加油站的特征：

　　1、 股价从底部拉升后，会快速开启暴涨模式。

　　2、 上涨到一定阶段后，主力资金会快速跳空低开或跌停式洗盘，洗盘后一段时间可能会横盘中继。

　　3、 空中加油站形态有点类似旗形形态，当股价暴跌后，到颈线位就会快速拉升。

　　二、 空中加油就是一只股票遭遇主力扫货，出现了连续跳空涨停之后，主力为了清洗浮筹，采取了凶狠洗盘动作，洗盘之后股票继续上涨。空中加油K线形态的周期比较长，从过往股价的走势来看：从底部拉升开始算起，空中加油平均有2个月的时间。其中，底部快速拉升的时间大约为1周；洗盘的时间大约在7个交易日左右；而洗完盘后，平均也有2周左右上涨时间。但是一些强势的个股，在洗盘后可能会有长达几个月的涨幅。

　　拓展资料：

　　1、 所谓空中加油就是主力经过长期准备，综合运作，达到万事俱备，正式发起总攻的信号弹式的战书。以，发动空中加油以后，股价就一波一波的往上涨。

　　2、 反映在股市中就是股指在走出一个小圆弧顶后，股价回调在1/2以上部分，同时 MACD 技术指标的两条指标线轴上方附近相互接近。当两条线非常接近粘合时，甚至 DIF 数值略小于 DEA 数值时，调整就结束了，进一步的上涨将重新展开。

　　3、 一般空中加油周期为7个交易日的倍数，很多主力喜欢7天左右，更多的是14天左右。但是这个时间是不一定的，大盘上涨用的时间越久那么空中加油的时间也会变久，也有持续二三十天的时候。

　　4、 值得一提的是，一些投资者总结出惊艳，在比较安全的“空中加油”形态，上下波动小，红柱绿柱都难以释放，黄线与左边红色区高点基本一致，此种形态一般后面有戏。

　　股票空中加油是什么？股票短线空中加油形态如何分析？

　　空中加油形态也称上涨后的整理形态，一般指个股经过一段时间上涨拉升后由于获利盘和前期解套盘的压力，主力资金采取的一种整理形态，也就是通常所说的洗盘阶段。这个阶段一般在周线上属于底部的第一次趋势突破行情，所以要和股价阶段性头部区别开，那么如何判断是洗盘而不是阶段顶部，最简单有效的方法是用趋势指标也就是macd，通常空中加油形态中，macd位于o轴以上的第一次死叉，当股价横盘震荡一段时间后当股价突破盘整高点而指标再次金叉就是买进最佳时机。

　　空中加油形态有两种，一种是0上假死，另一种是0上金叉。其实，如果是循环的不同周期就是一种，那就是0上假死。

　　为什么这么说？

　　举例说明，比如说日线级别的空中加油，日线上金叉。日线上金叉也就是周线的假死。所以说周期循环看实际上空中加油就是一种假死。然而，0上假死很多人都梦寐以求，因为耗时少力度上。但机构也会用0上假死去套人，造成假加速假象，形成诱多。路越难走，越会吸引很多爱好者前赴后继的去钻研。

　　谈谈我对0上假死的理解，也就是很多人说的空中加油吧。

　　0上假死的成功取决于小周期的形态，上面是日线日提前金叉，前期文章中说过，金叉需要相邻小周期假死的确认，日线的假死也是金叉的一种也是需要60分钟假死的确认，正好3月24日重庆燃气的60分钟出现假死确认，所以日线假死成功概率提升。看下图就是60分钟假死确认点，3月24日60分钟在11点30的那根k线形成MACD假死确认。

　　而不成功的60分钟形成的是面积顶背离，也就是60分钟3月24日假死后形成真死。下图就是面积顶背离，大家要记住。

　　做日线分钟假死后出现上面的形态注意庄家诱多出货回落，应考虑做好止损，如果你没来得及及时离场或者当日走不掉，注意60分钟死叉后逢反弹离场。如果还在犹豫那么最后的止损就是60分钟k线均线，那时或许亏损已经较大，但控制不让风险在不可控的情况下持续下去，忍痛也要下手跑路。

　　股票空中加油一般需要多少时间

　　股票的空中加油技术形态一般需要三个交易日，然后回继续拉升。

　　股票空中加油是什么？股票短线空中加油形态解析

　　快进快出的超短线对出资者来说，是能够快速获利的最常用的方法，大受出资者追捧。在我国股市中，由于投机和坐庄的同时存在，基本上很少有出资性种类合适长时间持有。所以，短线投机操作就简直成了一种一定，这也是迄今为止大多数散户的首先操作方法。为了操作得到，散户有必要熟知各种k线形状，短线空中加油形状便是其间的一种经典形状。今日，整理了以下对于短线空中加油形状的常识，期望各位能够获取到所需的信息和技巧。

　　 所谓空中加油便是是指主力在拉升一只股票过程中，暂时性的休整，已达到铲除浮游筹码，在主力本钱散布中就能明确地看到，底部筹码在上升的过程中，并没有削减，相反在近期的换手中，此刻的成交量，反而在增大。表现在日K线上呈现出上下剧烈的动摇，击穿心思阻位线，迫使散户因抗剧不了，心思接受而出局。而在MACD目标上就显现成为，当DIFF上穿DEA目标构成金叉，股价通过一波上攻呈现短期的震动回调DIFF下穿DEA构成死叉。当DIFF和DEA接近0轴时，不破0轴再次构成金叉，这个便是典型的空中加油。

　　 短线安全进出要素：

　　 1、大盘短线走势较大向上空间或单日力度的合作，这是重要确保 ，对于选股才能一般(成效率低于70%)的出资者特别关键!对于才能较强的，如无多半以上掌握禁止逆势操作，不然必遭重创!

　　 2、量能足够，有必要继续放量。

　　 3、股群板块全体走强，最好是热门，这对于短线安全和暴利来说至关重要!

　　 4、有杰出的中线根底或极端的高速接连暴降

　　 5、短线升幅不大，乖离较小。

　　 6、该股地点板块不能处于热炒后的全体退潮向空乃至领跌大盘的情况。

　　股票，什么是“ 空中加油”

　　一，空中加油：

　　股票空中加油是指主力在拉升一只股票过程中，暂时性的休整，以达到清除浮游筹码，在主力成本分布中就能明确地看到，底部筹码在上升的过程中，并没有减少，相反在近期的换手中，此时的成交量，反而在增大。表现在日K线上呈现出上下剧烈的波动，击穿心理阻位线，破使散户因抗剧不了，心理承受而出局。例如:在MA线均线一般为中短线的心理支撑位，而主力却要强行击穿后，迅速拉起，通常击穿位小于3%。如大于3%却没有及时向上拉盘，此时为有效击穿，这就不属于本范畴内的话题了。